Kedy by ste mali vymeniť pneumatiky svojho auta?

Stav pneumatík je podstatným prvkom pri optimalizácii výkonu automobilu, ale aj bezpečnosti vodiča a cestujúcich. Jazda s opotrebovanými alebo herniovanými pneumatikami môže mať za následok smrteľnú nehodu. Majiteľ automobilu si často až príliš neskoro uvedomí, že si mal vymeniť pneumatiky. Podrobne preskúmajte značky, ktoré naznačujú, že je potrebné ich zmeniť.

Kedy by ste si mali prezuť pneumatiky?

Potreba pravidelných kontrol pneumatík

Dôrazne sa odporúča skontrolovať stav pneumatík raz týždenne . Raz mesačne by ste mali skontrolovať:

  • Ich tlak;
  • Hĺbka brázd.

Je potrebné sledovať, či sú pneumatiky poškodené alebo nie . Ak existujú najmenšie pochybnosti, je lepšie obrátiť sa na profesionála, ktorý potvrdí jeho schopnosť jazdiť.

Existuje mnoho faktorov, ktoré naznačujú, že je potrebné očakávať výmenu pneumatík. Niektoré pneumatiky sú určite opraviteľné. Malo by sa napriek tomu uviesť, že pred každou opravou je potrebné starostlivo skontrolovať odborníkom. Potvrdíte to, či došlo k vnútornému poškodeniu pneumatiky alebo nie.

Po dosiahnutí zákonného limitu opotrebenia pneumatík

Po dosiahnutí maximálneho opotrebenia je vhodné pneumatiky vymeniť . Zákonná hranica je indikovaná indikátormi opotrebenia (1,6 mm), ktoré zaručujú bezpečnosť na ceste.

Tu je tip na kontrolu opotrebenia: do jednej z drážok pneumatiky zasuňte mincu v hodnote 1 euro. Zákonné obmedzenie opotrebenia sa dosiahne, keď je viditeľná zlatá časť dielu.

Je potrebné poznamenať, že za prekročenie tohto limitu opotrebenia sa ukladá pokuta triedy 4 (135 EUR).

Použitie rezervy po defekte

Pneumatiky môžu byť napriek tomu nárazom odolné. V takom prípade je niekedy potrebné ich vymeniť. Konzultácia s odborníkom na pneumatiky alebo s majiteľom garáže je nevyhnutná pre overenie, či je vnútorný plášť pneumatiky poškodený alebo nie. Je potrebné poznamenať, že pneumatiku je možné opraviť, ak má na behúni zárez alebo otvor s maximom 0,64 cm.

V prípade defektu na ceste odporúčame:

  1. Zastavte vozidlo mimo premávky (v chránenom priestore);
  2. Zatiahnutie parkovacej brzdy;
  3. Vypnúť motor a preraďovať;
  4. Zapnite výstražné svetlá;
  5. Oblečte si reflexnú bezpečnostnú vestu ;
  6. Umiestniť výstražný trojuholník pred vozidlo;
  7. Vymeňte prázdnu pneumatiku za rezervnú.

Odporúča sa zastaviť na najbližšej čerpacej stanici, aby ste skontrolovali tlak v rezervnej pneumatike .

Pneumatiky vykazujú známky starnutia

Životnosť pneumatiky závisí od niekoľkých faktorov, a to:

  • Klimatické podmienky;
  • Frekvencia používania;
  • Hustiaci tlak;
  • Priemerná rýchlosť jazdy;
  • Podmienky skladovania;
  • Údržba;
  • Stav ciest.

Ako zistíte, či je pneumatika v aute opotrebovaná? Tu je potrebné brať do úvahy príznaky starnutia:

  • Trhliny alebo deformácie na behúni;
  • Kýla alebo tržné rany na boku.

Po piatich rokoch používania by mali byť pneumatiky najmenej raz ročne skontrolované odborníkom . Preventívne by ste mali pneumatiku vymeniť po desiatich rokoch , aj keď sa zdá, že je v dobrom stave, alebo ak ešte nebola dosiahnutá hranica opotrebenia.

Dátum výroby je uvedený na bočnej stene pneumatiky.

Ak je pneumatika poškodená, vymeňte ju

Náraz na chodník, dieru v ceste, tupú prekážku atď. Existuje niekoľko faktorov, ktoré môžu spôsobiť deformáciu pneumatiky alebo tvorbu defektov a rezov . V takom prípade je najlepšie obrátiť sa na odborníka, ktorý to preskúma, a ak je to potrebné, vymeniť ho.

Opravu pneumatiky nie je možné vykonať v nasledujúcich prípadoch:

  • Prepichnutie na bočných bokoch;
  • Deformácia alebo oddelenie jatočných tiel a gumy;
  • Deformované alebo viditeľné tyče;
  • Škrabance alebo mramorovanie na vnútorných stranách po jazde s podhustenými pneumatikami;
  • Poškodenie korozívnymi látkami alebo uhľovodíkmi.

V prípade nepravidelného opotrebovania pneumatiky vymeňte

Pneumatiky vozidla je potrebné vymeniť, ak vodič spozoruje nepravidelné opotrebovanie, ako napríklad:

  • Asymetrické opotrebenie ramena spôsobené nedostatkom rovnováhy alebo rovnobežnosti;
  • Opotrebenie stredového pásu v dôsledku nadmerného nahustenia pneumatiky;
  • Zvýšené opotrebenie oboch ramien behúňa v dôsledku venca opatreného príliš širokou drážkou alebo nedostatočného tlaku v pneumatike.

Pri najmenšom abnormálnom opotrebení sa odporúča obrátiť sa na odborníka.

Špecifické prípady, kedy je potrebné vymeniť pneumatiky

Odporúča sa zvoliť zimné pneumatiky, ak s autom často jazdíte v oblasti, kde sú teploty na jeseň nižšie ako 7 ° C. Je to rovnaké, ak majiteľ plánuje podniknúť dlhé cesty, napríklad ísť na dovolenku. Pneumatiky by mali byť vymenené, ak majú predčasné opotrebenie alebo pokles tlaku.

Výmena pneumatík sa odporúča hlavne v prípade, že je vozidlo veľmi zaťažené alebo ťahá obytný príves alebo príves.

Výmena pneumatík: aké preventívne opatrenia je potrebné prijať?

Je vhodné zvoliť pneumatiky rovnakého typu vpredu aj vzadu (celoročné, letné alebo zimné pneumatiky). Automobil tak bude mať prospech z optimálneho výkonu. Je dôležité nepovažovať cenu za určujúce kritérium. Všetky referencie skutočne neponúkajú rovnakú priľnavosť alebo rovnakú úroveň bezpečnosti. Prosím nájdete v označovaní pneumatík pre informácie o:

  • Na spotrebu paliva;
  • Pri brzdení na mokrom podklade;
  • Do vonkajšieho hluku.

Výkon pneumatík je hodnotený ako:

  • A (vysoké skóre) až F (nízke skóre) pre priľnavosť za mokra;
  • A (zelená) až G (červená) pre energetickú účinnosť;
  • 1 (tichý) až 3 (hlučný) pre úroveň zvuku.

Je nevyhnutné skontrolovať, či sú šírka a priemer pneumatík vhodné pre ráfik vozidla. Okrem toho sa odporúča vymeniť pneumatiky v pároch na tej istej náprave, aby sa zachovala rovnováha automobilu. Ak chce vodič vymeniť iba predné pneumatiky, je vhodné namontovať:

  • Zadné pneumatiky vpredu;
  • Nové pneumatiky na zadnej náprave.

Cieľom tohto preventívneho opatrenia je zaručiť optimálne brzdenie a dobrú priľnavosť. Nakoniec je potrebné nové pneumatiky rozbiť . Aby ste to dosiahli, odporúča sa pri prvých 200 až 300 km pre zimné a letné pneumatiky zvoliť hladkú jazdu a miernu rýchlosť . Pneumatiky s hrotmi majú indikátory zábehu vo forme vyvýšených vzorov. Tieto zmiznú po ukončení doby zásahu (približne 500 km).