Praktické rady od mechanika, aby ste vedeli

Majitelia automobilov musia mať minimálne mechanické znalosti, aby mohli v prípade problému rýchlo konať alebo udržiavať vozidlo, aby sa zabránilo poruchám. Skutočne nikto nie je imúnny voči problémom. Tu je niekoľko rád automechanikov, ako správne udržiavať vozidlo (batéria, motor, filter atď.).

Tipy pre mechanika na údržbu vášho auta

Batériu udržiavajte pomocou niekoľkých tipov

Batérie automobilu má obmedzenú životnosť 5 až 8 rokov. Všimnite si, že batéria musí byť pravidelne udržiavaná na našom trvať dlho, a tiež, aby sa zabránilo zrúteniu. Tu je postup, ako predĺžiť životnosť tejto položky:

  • Skontrolujte hladinu elektrolytu : toto je kvapalina, ktorá umožňuje cirkuláciu prúdu v batérii. Jeho hladina časom klesá , takže ho treba pridávať zhruba raz ročne .
  • Batériu používajte v správnom čase : pred naštartovaním vozidla sa vyhnite jej preťaženiu . Po naštartovaní je vhodné použiť klimatizáciu alebo svetlomety .
  • Vyberte si batériu podľa vybavenia : prúdbatérie musí zodpovedať počtu zariadení v automobile. Inštaláciou nových zariadení (prídavná obrazovka, rádio, navádzací systém atď.) Teda bude možno potrebné vymeniť batériu s vyššou intenzitou prúdu.
  • Nabite batériu : z času na čas zmerajte napätie batérie pomocou multimetra . Toto zariadenie by sa malo rýchlo nabiť, ak je napätie nižšie ako 11 voltov. Ak auto chvíľu nepoužívate, nezabudnite z času na čas zapnúť motor, aby ste nabili batériu.
  • Svorky pravidelne čistite, aby ste zaistili správny chod batérie.
  • Chráňte batériu pred extrémnymi zmenami teploty, ktoré vážne ovplyvňujú ich správne fungovanie.

Údržbu automobilových filtrov

Dôležitosť filtrov vrátane vzduchového filtra, olejového filtra, palivového filtra a kabínového filtra by sa nemala minimalizovať .

  • Olejového filtra hrá veľmi dôležitú úlohu v riadnom fungovaní motora. Zachováva skutočne všetky nečistoty obsiahnuté v oleji a pomáha tak zabrániť upchatiu motora. Olejový filter by mal byť vymenený raz ročne . Toto zariadenie sa nedá vyčistiť.
  • Palivového filtra : Znaky, ako je opakované rezy paliva alebo poruche motora naznačujú, že je na čase vymeniť palivový filter. Ak je motor v zlom stave, spôsobuje to predčasné opotrebovanie pohyblivých častí motora, výskyt bieleho dymu, stratu akcelerácie alebo dokonca upchatie vstrekovačov. Preto je dôležité ho v prípade opotrebenia vymeniť .
  • Vzduchový filter : Toto zariadenie musí byť zmenený každý 20.000 km . Okrem toho v prípade problémov so štartovaním alebo prítomnosti hluku v motore nezabudnite skontrolovať stav vzduchového filtra. Ten musí byť vymenená častejšie v prípade, že auto je často na prašnej ceste. Vzduchový filter je možné čistiť stlačeným vzduchom pri najmenšom tlaku, aby sa nepoškodili záhyby.
  • Prachový filter : musí to byť menené raz za rok . Zníženie objemu vzduchu generovaného klimatizačným systémom alebo hluk z ventilátora naznačuje, že je čas na výmenu kabínového filtra.

Udržujte motor

Motor je srdcom automobilu. To musí byť predmetom pravidelnej údržby , aby sa zabezpečilo riadne fungovanie vozidla a zabrániť zrúteniu. Tu je niekoľko rád na údržbu motora:

  • Skontrolujte, či je hladina oleja pravidelne , asi raz za týždeň. Auto musí byť pri kontrole dokonale vyrovnané . Olej je skutočne dôležitý pre správne fungovanie motora. Udržiava druhú z nich na správnej teplote a znižuje trenie medzi rôznymi časťami. Preto je dôležité meniť olej približne každých 7 500 km .
  • Pravidelne kontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny .
  • Pravidelne čistite motor, aby nedošlo k upchatiu, ktoré by mohlo ovplyvniť výkon motora.

Poznajte ďalšie tipy, ako správne udržiavať vozidlo

Ak je potrebné vykonávať pravidelnú údržbu , stojí za to venovať pozornosť aj niektorým bodom:

  • Štartovanie : pred jazdou sa odporúča zahriať , najmä naftou. Najlepšie je tiež prvých desať minút po naštartovaní zostať pod 3000 ot./min.
  • Keď stojí : počkajte asi 30 sekúnd po zastavení vozidla a potom vypnite motor, najmä ak mu pomáha turbodúchadlo.
  • Spojka : pri rozjazde do kopca sa nedotýkajte chodidla na červenú a pošmyknite sa . Najlepšie je zvyknúť si na používanie ručnej brzdy . Pred preradením si nájdite čas na odpojenie spojky.
  • Ak chcete byť každú noc vonku, chráňte auto prikrývkou. Malo by sa tiež zabezpečiť, aby vozidlo bolo odstavené na suchom podklade, aby bolo chránené pred vlhkosťou. Vlhkosť môže časom spôsobiť značné poškodenie: tesnenie, elektrické káble, podvozok atď.
  • Pravidelne umývajte auto : pravidelne odstraňujte blato, aby ste zabránili korózii.
  • Pokiaľ je to možné , zaparkujte v tieni , pretože vysoká teplota poškodzuje telo.
  • Po jazde na slano zasneženej ceste vyčistite spodok vozidla vysokotlakovým prúdom. Veľmi korozívne, je dôležité umyť auto, aby sa zachovali všetky kovové časti.
  • Ak teplota klesne pod 0 ° C, vyvarujte sa nadmernému zatiahnutiu ručnej brzdy . V zime má auto nízke teploty.
  • Zapaľovacie sviečky vymeňte každých 20 000 km .
  • Pravidelne kontrolujte stav pneumatík : nesmú sa na nich vytvárať žiadne trhliny alebo rezy. Behúň by sa mala rovnomerne opotrebovávať. Mali by ste vedieť, že hranica opotrebenia je 1,6 mm, musí sa meniť nad túto hranicu. Nepravidelné opotrebovanie ukazuje nerovnováhu podvozku, ktorá by sa mala rýchlo vyriešiť.
  • Ak vozidlo pravidelne jazdíte, kontrolujte tlak v pneumatikách každých štrnásť dní.
  • Uprednostňujte ručné umývanie pred valcami kefy, ktoré by mohli poškriabať lak vozidla.