Na začiatku zimovania vyčistite svoj motocykel
Prvý zrejmý krok je úplné umytie pred prípravou motocykla na zimu . Zvyšky, nečistoty a rôzne usadeniny môžu skutočne zmeniť farbu a vrstvu laku alebo dokonca hrdzavieť kovové časti. Je obzvlášť dôležité správne odstrániť usadeniny soli, ak motocykel jazdil po ceste, ktorá bola práve zbavená snehu. Správne umývanie tiež pomáha zabrániť tomu, aby plastové a gumové časti po zime pokazili.
Keď je motocykel úplne umytý, odporúča sa na citlivé povrchy naniesť špeciálne prostriedky na údržbu. Jedná sa o chrómované a lakované časti , ako aj gumové, kovové a plastové časti. Tu je niekoľko odporúčaní:
- Na lak naneste tenkú vrstvu špeciálneho automobilového vosku, aby ste ho chránili pred náporom času;
- Na plastové a gumové časti naneste vrstvu leštidla ;
- Na kovové a chrómové časti naneste tenkú vrstvu oleja alebo silikónového spreja, aby ste ich chránili pred hrdzou.
Ďalším opatrením, ktoré musíte podniknúť na začiatku zimovania, je premazanie reťaze, ktorá je vystavená vonkajšiemu vzduchu. Ak to chcete urobiť, musíte:
- Ponorte reťaz prevodovky do oleja;
- Kefou ho odstráňte, prípadne pomocou odmasťovacieho prostriedku, benzínu alebo ropy;
- Naneste novú vrstvu mazadla alebo maziva na reťaze.
Mazanie by sa malo vykonávať po dokončení umývania a po vyčistení reťaze vlhkosťou.
Nájdite správne miesto pre svoj motocykel
Zazimovanie a ochrana motocykla nie je len o tom, že ho prestanete vyberať. Je tiež potrebné nájsť pre ňu dobré miesto na zimovanie, ktoré bude trvať niekoľko mesiacov. Ideálne je skladovať ho na krytom a suchom mieste , chránenom pred vetrom a nepriaznivým počasím (sneh, dážď atď.). Po vyčistení a umytí je tiež potrebné zakryť ho plachtou špeciálne navrhnutou pre dve kolesá. Plátno by malo byť dostatočne priedušné, aby sa zabránilo vytváraniu kondenzácie pod ním a otupovaniu plastových častí.
Položte motocykel na stojan a nahustite pneumatiky
Ak má motocykel stredový stojan, mal by byť na ňom umiestnený, aby sa zabránilo deformácii pneumatík . Ak to tak nie je, je vhodné raz za mesiac kolesá mierne pootočiť, aby sa zmenil bod kontaktu so zemou. Ďalším dôležitým bodom je, že hustenie pneumatík by sa nemalo brať na ľahkú váhu. Preto sa odporúča pravidelné opätovné nafukovanie.
Vyberte batériu a pravidelne ju udržiavajte
Dlhé zimné mesiace môžu byť pre batériu zlé . Preto by mal byť odstránený a umiestnený na suchom mieste, ktoré nie je vystavené extrémnym teplotám. Je však nevyhnutné, aby bola batéria motocykla neustále nabitá. Skontrolujte, či je batéria úplne nabitá.
Môže však byť tiež praktickejšie zvoliť si nabíjačku, ktorá je dodávaná so súpravou na nabíjanie a má funkciu automatického nabíjania. Tento typ nabíjačky je možné pripojiť priamo k batérii bez nutnosti jej demontáže a bez kontroly stavu nabitia. Môže byť navyše trvale pripojený. Je potrebné poznamenať, že rýchlosť nabíjania by sa mala zhodovať s kapacitou batérie. Aby ste zabránili prebíjaniu, ktoré by mohlo batériu prehriať, mali by ste sledovať rýchlosť nabíjania, napríklad: 1,6 A pre 16 Ah batériu alebo 1,8 A pre 1,8 Ah batériu.
Naplňte benzín alebo vyprázdnite nádrž
Ak je motocykel vybavený vstrekovacím motorom, je potrebné natankovať a doplniť do nádrže benzínový stabilizátor motocykla. Tento typ prísady zabraňuje degradácii benzínu, ktorá by mala za následok tvorbu vlhkosti, aj keď je nádrž plná. Aby bol motor aktívny, nechajte ho niekoľko minút bežať. Na druhej strane, ak je napájanie motora typu karburátora, je lepšie vyprázdniť nádrž, zatiaľ čo motocykel zimuje .
Špeciálnym opatrením je nastriekanie antikorózneho produktu do prázdnej nádrže. Zároveň bude potrebné vypustiť aj nádrž samotného karburátora , ako aj palivový okruh. Ak chcete úplne vyprázdniť karburátor, jednoducho vypnite napájanie a nechajte motor bežať, kým sa sám nezastaví. Odtoková skrutka karburátora umožňuje aj jej vyprázdnenie.
Vypustite chladiaci okruh
Okrem karburátora sa odporúča vypustiť aj chladiaci systém, ak je ním motocykel vybavený, najmä ak doba skladovania presahuje 6 mesiacov. To zabráni korózii okruhu a chladiča. Okrem toho sa odporúča pridať nemrznúcu kvapalinu, ak nie je chladiaci okruh vyčerpaný. Okrem toho by ste sa nemali vyhýbať vode z vodovodu, pretože obsahuje minerálne zložky, ktoré môžu viesť ku korózii chladiča . V takom prípade je lepšie zvoliť si destilovanú vodu.
Pred zimovaním vymeňte motorový olej
Počas spaľovania a výfukového procesu sa v motorovom oleji tvoria kyslé zvyšky. Môžu spôsobiť koróziu niektorých častí motora, dokonca aj v malom rozsahu. Pred zimovaním motocykla sa tiež odporúča vymeniť motorový olej . Postup:
- Motor musí byť nastavený na normálnu prevádzkovú teplotu;
- Potom ho musíte vypnúť;
- Ihneď scedíme.
Ak bol motor motocykla vyčerpaný veľmi nedávno, nie je potrebné vypúšťanie vykonávať. Na konci zimy však nezabudnite olej vymeniť, aby ste lepšie čelili novej sezóne.
Predtým si urobte zoznam a na konci zimovania vykonajte krížovú kontrolu
V závislosti na prijatých rozhodnutiach môže byť prospešné a bezpečnejšie zaznamenať všetky úpravy vykonané na motocykli pred zimovaním. Z tohto dôvodu je nevyhnutný kontrolný zoznam. Na konci zimy teda protikontrolný zoznam umožňuje nezabudnúť na povinné kroky, ktoré je potrebné vykonať. Tento krok je obzvlášť dôležitý, ak je potrebné vypustiť motor alebo doplniť chladiacu kvapalinu do okruhu, ktorý zostal cez zimu suchý. Prirodzene, motocykel alebo skúter v zime musia byť chránené pred krádežou spustením systému proti krádeži alebo pripevnením k pevnému prvku určenému na tento účel.
Ako zimovať svoj skúter?
Zazimovanie kolobežky vyžaduje dodržiavanie rovnakých odporúčaní, ako sú uvedené vyššie, vrátane tých, ktoré sa týkajú údržby motora a tekutých okruhov. Avšak:
- Ak skúter nie je vybavený centrálnym stojanom , musí sa z času na čas premiestniť, aby sa zabránilo deformácii pneumatík;
- Ak skúter nie je umiestnený v zakrytom alebo uzavretom priestore, je vhodné ho z času na čas premiestniť.